24 lutego 2019
  • Wiadomości
  • W najnowszym wydaniu magazynu
  • Nowe produkty
Wodorowy Energy Observer popłynie na północ
Samolot napędzany wiatrem jonowym
Humanoid sterowany 5G

więcej w kategoriach Aktualności i Wydarzenia

Badanie wpływu uszkodzeń zębów na dynamikę przekładni zębatej
Czy ładna spoina jest zawsze dobra?
Projektowanie CAD: Horizontal vs Vertical Modeling
Nowa seria sprężyn falistych Nested Spirawave
Epson SureColor T – wielki format i wydruki biurowe w jednym
Nowy siłownik hydrauliczny

więcej w kategorii Nowe produkty

Aktualności

image
Nawet najlepsze metale mają defekty w swojej strukturze atomowej (które powstają w procesie produkcyjnym i ograniczają wytrzymałość materiału). Tytan, który w każdym miejscu miałby jednorodną strukturę atomową, byłby dziesięć razy wytrzymalszy od tego, który jest obecnie produkowany.
Grupa naukowców kierowana przez prof. Kennetha Wärnmarka ze szwedzkiego uniwersytetu w Lund zajmuje się badaniem materiałów, które mogłyby zastąpić bardzo kosztowne cząsteczki kompleksów metali.
Materiały zawierające surowce roślinne, jak np. włókna kukurydzy lub konopi, używane są w przemyśle samochodowym i lotniczym. Jednak nie można wykonywać z nich ważnych elementów konstrukcyjnych, a jedynie wykładziny, zderzaki itp. Dr Hom Dhakal z Uniwersytetu Portsmouth zajął się wykorzystaniem odpadów palmy kokosowej.

Wydarzenia

image
Trzecia edycja Międzynarodowych Targów Kooperacyjnych Przemysłu Narzędziowo-Przetwórczego INNOFORM odbędzie się w dniach 12-14 marca w Bydgoskim Centrum Targowo-Wystawienniczym. Udział w targach wezmą tradycyjnie producenci i dystrybutorzy form wtryskowych.
W dniach 15 – 16 listopada 2018 w Zabrzu i Gliwicach odbyło się czwarte IBS Forum, organizowane przez spółkę IBS Poland, partnera koncernu Dassault Systemes. Tegoroczne forum odbyło się pod hasłem: Transform ideas into reality.
Design For Assembly (DFA), czyli projektowanie pod montaż, to dwa główne obszary: jak konstruować wyrób z jeszcze mniejszej liczby części oraz jak – już na etapie projektowania – można ułatwić późniejszy montaż. Poznanie samej teorii DFA nie przekłada się jednak jeszcze na realne oszczędności w końcowym koszcie montowanego wyrobu.

Artykuły

  • Wybór redakcji
  • Na życzenie internautów
image
Kierowanie się wskazówkami z dziedziny ergonomii w trakcie projektowania produktu wchodzącego w interakcję z użytkownikiem lub wymuszającego tę interakcję, bywa nie tylko dobrym zwyczajem, ale coraz częściej niejako obowiązkiem.
image
Producenci samolotów i śmigłowców średniej wielkości (o masie startowej do 10 ton), wciąż poszukują m.in. alternatywnych metod łączenia metalowych, cienkościennych struktur lotniczych, mając na uwadze zapewnienie odpowiedniej wytrzymałości połączenia, zmniejszenia masy konstrukcji, obniżenie pracochłonności oraz obniżenie kosztów produkcji.
prom2