Podczas genewskiego salonu samochodowego firmy oponiarskie prezentowały nowe i niekonwencjonalne rozwiązania, jak np. diagnozowanie ciśnienia przy pomocy telefonu łączącego się z czujnikiem umieszczonym w kole, przy użyciu specjalnej aplikacji.
Koncepcyjną konstrukcję opony przyszłości przedstawił Goodyear. Opona w kształcie kuli wykorzystuje zjawisko lewitacji magnetycznej. Jej bieżnik potrafi dostosować się do każdej nawierzchni, a przy tym ma bardzo niskie opory toczenia. Konstrukcja ma na celu głównie inspirować projektantów ogumienia i doprowadzić do zbudowania opony, która zastąpi dotychczasowe wąskie i twarde konstrukcje, stosowane głównie w samochodach elektrycznych.
