26 października na lotnisku Neifu w Pucheng w prowincji Shaanxi oblatano chiński bezzałogowiec transportowy AT200. Pierwszy lot trwał dwadzieścia sześć minut. W tym czasie przetestowano własności lotne statku bsl. Wyniki potwierdziły założenia projektowe.
AT200 został zaprojektowany w Instytucie Techniki Cieplnej i Chińskiej Akademii Nauk, na bazie nowozelandzkiego samolotu PAC P750X, napędzanego silnikiem P&W PT-6A-34L. Jego długość wynosi 11,84 m, a rozpiętość 12,8 m, zaś wysokość to 4 m. Masa startowa bsl wynosi 3400 kg, a ładunek użyteczny sięga 1500 kg. Obliczeniowa prędkość przelotowa AT200 wynosi 313 km/h. Długotrwałość lotu sięga 8 h, a zasięg to 2180 km.
Start i lądowanie AT200 odbywają się całkowicie automatycznie. Konstruktorzy przewidują, że bsl tego typu będą wykorzystywane do przewozu ładunków między wyspami i w terenach górskich.
