Dzięki konstrukcji naukowców uniwersytetu Washington w Sant Louis problemy związane ze stosowanymi obecnie ogniwami paliwowymi są coraz bliższe rozwiązania. Opracowano ogniwo borowodorowe pracujące z napięciem dwa razy wyższym niż dotychczas stosowane. Zastosowano unikalny interfejs bipolarny (PMBI) z gradientem pH, który pozwala uruchomić ogniwo ciekłymi reagentami. Ogniwo zawiera kwasowy elektrolit po jednej stronie membrany i alkaliczny po drugiej.
Najważniejszą częścią urządzenia, podobnie jak w przypadku ogniw innej konstrukcji, jest membrana PMBI. Zbudowano zupełnie nową, z materiału cieńszego od ludzkiego włosa. Ogniwo może znaleźć liczne zastosowania, w tym w samolotach i samochodach elektrycznych. Reagent w postaci cieczy pozwala także mieć nadzieję na szerokie zastosowanie w okrętach podwodnych i innych jednostkach pływających.