Na całym niemal świecie prowadzone są badania mające na celu opracowanie taniej przemysłowej technologii produkcji wodoru. Dotąd na przeszkodzie stawały często drogie i mało efektywne katalizatory oraz warunki bezpieczeństwa. Trudności sprawia także rozdzielenie powstających w wyniku reakcji tlenu i wodoru. Gazy te powinny być natychmiast rozdzielone, aby nie utworzyły niebezpiecznej mieszaniny. Kluczem do tego jest wydajność reakcji.
Jazda autonomiczna realizowana przez stosowane obecnie urządzenia napotyka na poważne problemy na nawierzchniach zaśnieżonych lub zalanych deszczem. Kamery nie rozpoznają wtedy pasów ruchu i znaków drogowych. Lidary odbierają śnieg lub ulewny deszcz jako spadające z nieba przedmioty.
Prof. Daniel Tatarkovsky ze School of Earth w Stanford wraz z Abdulrahmanem Alawadi z Uniwersytetu Kalifornijskiego opracowali metodę szybkiego i dokładnego ustalania miejsca uszkodzenia wodociągu, na podstawie analizy danych z czujników ciśnienia. Metoda ta może być stosowana we wszystkich rurociągach, w których stosowane są czujniki ciśnienia, takich jak np. przesyłających ropę naftową lub gaz ziemny.
Grafen ma wiele ekstremalnych właściwości. Dwa skręcone pod odpowiednim kątem arkusze tego materiału tworzą strukturę, która traci oporność elektryczną. Aleksi Julku i Paivi Torma z fińskiego Uniwersytetu Aalto wraz z Tero Heikkila z Uniwersytetu Jywaskyla starają się wyjaśnić to zjawisko.
Podczas budowy układów półprzewodnikowych w mechanice precyzyjnej i zegarmistrzostwie, dotyk małych elementów podczas montażu łatwo może je uszkodzić, zdeformować lub zanieczyścić, uniemożliwiając prawidłowe działanie budowanego urządzenia. Uszkodzenia zdarzają się nawet jeśli używa się bardzo precyzyjnych pęset i chwytaków, i nawet gdy manipulują nimi dobrze zaprogramowane roboty.
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.