19 stycznia 2019


Lakierowanie proszkowe, obok malowania kataforetycznego, jest najszybciej rozwijającą się dziedziną pokrywania powłokami ochronnymi. Obecnie większość elementów podwozi samochodowych (wahacze, stabilizatory czy sprężyny zawieszenia) jest lakierowana proszkowo. Stosowanie tej techniki umożliwia zmniejszenie kosztów malowania, a jednocześnie zapewnia bardzo dobrą odporność korozyjną.

Bartosz Zubrzycki

Mimo że najprawdopodobniej od każdego przedstawiciela handlowego z przedsiębiorstwa sprzedającego farbę usłyszymy zwrot typu „zapewniam, że”, odnoszący się do wspaniałych właściwości powłok proszkowych, to w trosce o właściwy poziom jakości procesu należy wcześniej sprawdzić wszystkie wymagania określone w dokumentacji technologicznej, które będą musiały być spełnione po nałożeniu farby.

Belka przed spawaniem
Fot. 1 Belka przed spawaniem

Na etapie projektowania oraz tworzenia technologii wykonania detalu powinniśmy zdefiniować wszystkie możliwe zagrożenia mogące wystąpić podczas procesu wytwórczego.
W artykule opisano przykład lakierowania ważnego elementu maszyn rolniczych, który po procesie lakierowania zmienił swoją średnicę wewnętrzną.

Przygotowanie powierzchni przed lakierowaniem
Na stanowisko przygotowania powierzchni trafiają półprodukty przeznaczone do lakierowania. Elementy składowe detali zostały wycięte na wycinarce laserowej (Fot. 1) i wytoczone na tokarkach numerycznych (Fot. 2). Następnie detale trafiają do wydziału zautomatyzowanego spawania. Elementy w przyrządach spawalniczych są spawane (Fot. 3) na postawie WPS, a potem kontrolowane metodą wizualną i penetracyjną, oraz magnetyczno-proszkową. Ostatnim procesem, przed wydaniem elementu na lakiernię, jest rozwiercanie otworu w tulei (Fot. 4) oraz zabezpieczanie go (przed lakierowaniem). Grubość, rodzaj powłoki i stopień przygotowania powierzchni jest określony w oparciu o normę europejską ISO 12944-5 i normę branżową qualisteelcoat.


cały artykuł dostępny jest w wydaniu 9 (120) wrzesień 2017

Czytaj także:

Czy pełna licencja GSD jest zawsze konieczna? Czy pełna licencja GSD jest zawsze konieczna?
Konstruktor pracujący z systemem CATIA V5 nigdy nie ma dostępnej licencji, która umożliwia...
Czynniki powodujące awarie łożysk; Zapobieganie najczęstszym przyczynom uszkodzeń łożysk Czynniki powodujące awarie łożysk; Zapobieganie najczęstszym przyczynom uszkodzeń łożysk
Russell Folger, Jerry Rhodes, David Novak Czynniki powodujące awarie łożysk to takie, które przyczyniaj...
Model powierzchni na podstawie jej równania Model powierzchni na podstawie jej równania
Po raz kolejny podejmuję temat z zakresu matematyka/geometria i programowanie. Zwykle inspirują...
Roboty przemysłowe do zadań specjalnych Roboty przemysłowe do zadań specjalnych
Najbardziej zautomatyzowaną i zrobotyzowaną przemysłową gałęzią gospodarki jest przemysł motoryzacyjny...