Russell Lord – jubiler, a za młodu kierowca rajdowy, zafascynowany był karierą Ari Vatanena i jego dokonaniami na Fordzie Escort RS 1800 MK 2. Wiele lat temu rozpoczął budowę modelu tego auta w skali 1 do 25. Budowę przerwał ze względu na ogromne koszty i brak czasu. Kilka lat temu jego syn odnalazł nieukończony model i zmobilizował ojca, aby kontynuował prace.
Powstała precyzyjna repliki rajdowej maszyny z nadwoziem (wykonanym ze srebra), hamulcami, tylnym spoilerem, atrapą z zawiasami masek i drzwiami z 18-karatowego złota. Jak twierdzi twórca, właśnie dobrze działające zawiasy sprawiły najwięcej problemów. Podobnie jak koła, które początkowo były mocowane na centralnej śrubie. Twórca poprawił je i obecnie mocowane są na czterech śrubach, jak w oryginale. Dołączony jest nawet klucz do kół. Reflektory wykonane są z diamentów, a światła stopu, pozycyjne i kierunkowskazy – z szafirów i rubinów. Samochód wystawiano na aukcji, a uzyskany dochód przeznaczono na akcje dobroczynne. Lord szacuje, że wartość materiałów przekracza 90 tys. euro, a budowa trwała 25 lat. Być może model stanie się najdroższym Fordem sprzedanym na brytyjskiej aukcji.