Inżynierowie projektujący zawieszenia pojazdów pancernych ciągle poszukują nowych rozwiązań, które wpłyną na stabilność maszyn w ciężkich warunkach.
Konstruktorzy z BAE Systems sięgnęli do rozwiązań stosowanych w Formule 1. Rodzina pojazdów pancernych CV 90 wyposażona została w zawieszenie aktywne stosowane dotąd niemal wyłącznie w wyścigach. Zawieszenie stosowane w pojazdach o wadze około 700 kg przekonstruowano tak, aby mogło pracować w maszynach o wadze około 35 t. CV 90 z aktywnym zawieszeniem powstały w skandynawskim zakładzie Hagglunds.
Układy wyposażone w czujniki określające prędkość i konfigurację terenu błyskawicznie konfigurują ustawienia zawieszeń. W efekcie pojazd niemal cały czas porusza się w płaszczyźnie poziomej, a jego stabilność jest nieporównywalnie lepsza niż w egzemplarzach wyposażonych w tradycyjne zawieszenia. Rozwiązanie umożliwiło znaczne zwiększenie prędkości i komfortu załogi. Znacznie wzrosła celność uzbrojenia i obniżyły się koszty napraw, ponieważ awarie występują bardzo rzadko.