Niedawno w ośrodku NASA specjalizującym się w bezzałogowych statkach powietrznych mieszczącym się w Langley, w stanie Virginia, zaprezentowano samolot o rozpiętości 3,5 m z czterema silnikami elektrycznymi na każdym ze skrzydeł i dwoma przy ogonie.
Maszyna nazwana GL-10 (Greased Lighting) zmieniając kąt ustawienia skrzydła startuje i ląduje pionowo. Osiągnąwszy odpowiedni pułap odbywa lot typowy dla samolotu.
Wykonany z kompozytu węglowego bezzałogowy GL-10 potrafi unieść ciężar o masie 28,1 kg. Podczas prezentacji inż. Bill Frederick przyznał, że doskonale nadaje się do przewożenia paczek. Powiedział również, że powstanie dwanaście prototypów o rożnych rozmiarach. W planach jest samolot, który może pomieścić cztery osoby, napędzany silnikami hybrydowymi, wykorzystującymi silniki elektryczne i wysokoprężne. Być może kolejny GL zastąpi używanego dotąd Ospreya?