Zaprojektowany we Francji Swincar fascynuje i zbiera nagrody. Czterokołowy pojazd terenowy napędzany jest silnikami elektrycznymi, z których każdy napędza jedno z kół. Poza tym konstrukcja nie zawiera żadnych układów elektrycznych i działa wykorzystując proste rozwiązania mechaniczne.
Zawieszenia działają niezależnie od siebie, a przechyły wywoływane są siłą odśrodkową. Swincar potrafi pokonać nawet najcięższy teren. Pokonuje nachylenia dochodzące do 50° i zachowuje się stabilnie na 70-stopniowych. Silniki o łącznej mocy 4 kW zasilane są z akumulatorów litowo-jonowych o pojemności 4 kWh. Zapewniają one jazdę przez dwie lub cztery godziny. Czas zależy od tego, w jak trudnym terenie odbywają się jazdy. Konstruktorzy zamierzają uruchomić seryjną produkcję Swincarów. Przewidują zastosowania pojazdu nie tylko do celów rekreacyjnych.