Firma The Schaeffler Group. opracowała nowy czujnik, który ma służyć do monitorowania online jakości smaru w łożyskach tocznych. Czujnik ten znajdzie zastosowanie w urządzeniach, do których jest utrudniony dostęp, np. w zautomatyzowanych liniach produkcyjnych czy turbinach wiatrowych. Stan smaru można sprawdzać w trakcie pracy łożyska.

Czujnik o długości 40 mm i średnicy 5 mm jest umieszczony w korpusie łożyska i ma bezpośredni kontakt ze smarem. Mierzone są cztery parametry: zawartość wody, przejrzystość, zużycie (termiczne lub mechaniczne) oraz temperatura. Na podstawie tych wartości czujnik generuje sygnał analogowy (w przedziale od 4 do 20 mA), który jest analizowany przez moduł elektroniczny. Po weryfikacji wynik przedstawiany jest na wyświetlaczu.

Urządzenie daje również możliwość procentowego ustawienia granicznych progów alarmowych. Od 100% dla nowego smaru do wartości bliskich 0% w przypadku smaru już całkowicie bezużytecznego.

źródło: www.eurekamagazine.co.uk