Wiele powstających obecnie konstrukcji technicznych wymaga łączności w częstotliwościach radiowych, Wi-Fi, Bluetooth itd. Trudno wyobrazić sobie np. samochody autonomiczne bez łączności z internetem, lub statki powietrzne czy latające roboty pozbawione pewnej łączności z centrum kontroli i sterowania.
Amerykańska firma Desktop Metal, oferująca jak dotąd swoim klientom rozwiązania w zakresie wytwarzania przyrostowego precyzyjnych elementów z metalu za pomocą technik alternatywnych dla metod opartych o działanie lasera, zaprezentowała kolejną technikę druku 3D, tym razem elementów kompozytowych.
Założona przez byłych inżynierów Rolls Royce’a firma Reaction Engines od lat realizuje projekt hipersonicznego samolotu Skylon napędzanego rakietowymi silnikami SABRE (Synergetic Air Breathing Rocket Engine). Newralgiczną częścią jest system chłodzenia. Przy zakładanej prędkości 5,5 Macha przepływające powietrze może osiągnąć temperaturę powodująca topienie metali.
Badacze z Empa (Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology) opracowali układ rozrządu silnika spalinowego oparty o nową technikę otwierania i zamykania zaworów przy użyciu efektorów hydraulicznych. Zastosowanie układu w silniku spalinowym ma pozwolić na nawet 20% redukcję spalania.
Demonstratory zaworów FlexWork
US Navy poszukuje nowych narzędzi na potrzeby naprawy uszkodzonych elementów metalowych. Celem ma być pełne odtworzenie wymiarów danego komponentu, przy zachowaniu identycznej wytrzymałości strukturalnej, jak w oryginalnej części. Obecne metody obarczone są szeregiem mankamentów, takich jak lokalne pocienienie materiału, zwiększona porowatość czy naprężenia powierzchni.
Fazy procesu naprawy narzędziem CRS: 1. naprowadzenie narzędzia; 2. zagłębienie; 3. przemieszczenie; 4. kompletna spoina; 5. polerowanie; 6. gotowy element.
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.