Lód może być niebezpieczny nie tylko dla statków powietrznych i energetycznych linii przesyłowych. Dotychczas stosowane sposoby odladzania są nie zawsze skuteczne lub energochłonne. Odladzające środki używane w lotnictwie są kosztowne i trzeba je wielokrotnie stosować.
Nowy rodzaj powłoki opracowali naukowcy z Uniwersytetu Houston, zajmujący się działem teorii fizyki zwanym lokalizacją stresu. Badane są tam m.in. przewidywane właściwości materiałów. Opracowując nowy materiał, do teoretycznej zasady naukowcy wprowadzili jego oczekiwane właściwości. W ten sposób otrzymano trwały materiał sferofobowy o ekstremalnie niskiej przyczepności do lodu. Użyto syntetycznego silikonu, wykorzystując lokalizację jego energii sprężystej w miejscu zetknięcia się z lodem, tworzącym mikroskopijne kulki. Nowa powłoka jest łatwa w użyciu. Można ją nakładać sprajem na różne materiały. W przypadku zastosowań w lotnictwie ma ogromną zaletę. Nie zmienia wydajności aerodynamicznej samolotu.
