Zainspirowani motoryką pływania manty, naukowcy z North Carolina State University opracowali miękkiego robota pływającego czterokrotnie szybciej od dotychczasowych tego typu aparatów.

Niedawno zaprezentowano nowy rodzaj farby, w której jako pigmentu użyto heksagonalnego azotku boru o współczynniku odbicia światła 97,9%.

Przygotowano dwa rodzaje dronów: BuilDrones, wyposażone w głowice do druku 3D z betonu oraz ScanDrones, monitorujące przebieg budowy.

W ramach programu Blue Harvesting opracowano podwodną zrobotyzowaną i autonomiczną maszynę górniczą Apollo II o napędzie elektrycznym i zasadzie działania przypominającej odkurzacz.

W dniach 19 i 20 października w Pradze czeskiej odbyła się druga wschodnioeuropejska regionalna konferencja NAFEMS, poświęcona tematyce symulacji inżynierskich.

Elektryczny ekranoplan z powodzeniem przeszedł serię testów, wykazujące dobre właściwości w każdym z trzech trybów operacji: pływając na powierzchni wody, unosząc się nad powierzchnią wody na hydropłatach oraz lecąc w powietrzu tuż nad powierzchnią wody w locie ekranowym.

Do wykrywania usterek w przekładniach zębatych bardzo często stosuje się wibroakustykę. Analizę przeprowadza się badając przebieg czasowy prędkości lub przyśpieszenia drgań.

Aby wykonać tego typu pomiary trzeba wzbudzić konstrukcję do drgań sygnałem o znanej sile oraz zmierzyć jej odpowiedź. W tym celu wykorzystujemy młotki modalne oraz wzbudniki.

W oparciu o statystyczny opis kolizji cząsteczek na poziomie mezoskopowym użytkownik otrzymuje obraz zachowania płynu na poziomie makroskopowym. Tym samym zachowanie płynu zdefiniowane jest na podstawie bardziej fundamentalnych zasad fizyki.

Zgrzewadło wprowadza się poprzez otwór okna przedniego, wykonując kolejne zgrzeiny punktowe, łączące obie ściany boczne z blachą dachu i przesuwane wzdłużnie wzdłuż ścian i dachu.

Odkształcenia spawalnicze i naprężenia są niezwykle szkodliwe dla konstrukcji spawanej w odniesieniu do jej nośności, gdyż mogą się sumować z naprężeniami od oddziaływań zewnętrznych, doprowadzając do przekroczenia nośności materiału.

W stali austenitycznej praktycznie cała spoina to jednorodny polikryształ, w którym granice ziaren to miejsca spotkania różnych kierunków krystalizacji. Dla stali czarnej charakterystyczne są odrębne kryształy, stanowiące w rzeczywistości poszczególne ściegi wykonane podczas spawania.