Trybopolimery i włókno węglowe to dwa przyszłościowe materiały, które  zastosowane w łożyskach ślizgowych gwarantują niską ich masę i niewielkie zużycie. Firma igus przetestowała dwadzieścia pięć wariantów materiałów iglidur w łożyskach  ślizgowych, stosowanych na wałkach z włókna węglowego. Sprawdzano ich trwałość w aplikacjach liniowych o krótkim skoku.



Intensywne testy trwały wiele miesięcy. Okazało się między innymi, że materiały, które idealnie harmonizują z metalowymi wałkami, wcale nie muszą być tworzywem pierwszego wyboru w przypadku wałków z włókna węglowego. Najlepszy na stanowisku do badań pod względem zużycia, ścierania i siły napędowej okazał się iglidur J260. Materiał przeszedł pozytywnie łącznie ponad 200 godzin podwójnych cykli o długości 5 milimetrów.


Pomimo swojej lekkości wałki z włókna węglowego charakteryzuje ekstremalna odporność na zginanie. Mogą one osiągać duże prędkości, dzięki czemu są również bardzo efektywne.
Wałki z włókna węglowego potrzebują łożysk ślizgowych, które charakteryzują się dużą mocą i wytrzymałością. Bezsmarowny i bezobsługowy materiał iglidur J260 okazał się w testach idealnym dopełnieniem tych wałków. Wykazuje on doskonałe właściwości w zakresie zużycia, a dzięki niskiej absorpcji wilgoci może być stosowany nawet w wilgotnym, lub nawet mokrym środowisku. Z wałkami z włókna węglowego, jako elementem przeciwbieżnym, ścieranie pozostaje na minimalnym poziomie.

źródło: igus